发布时间:2024-08-31 00:45:05 来源: sp20240831
8月2日,装载着泰国木薯淀粉等货物的X9586次西部陆海新通道铁海联运班列从广西钦州港东站开出,向四川驶去。今年以来,西部陆海新通道班列图定运行线增加5条,新增了尼日利亚锂矿石等货物,开辟了来宾、南宁至北部湾等3条食糖铁海快线班列线路,每周客车化开行柳州至钦州汽配件铁海联运班列,巴西锌精矿、南非锂辉石、越南纸浆以及我国西南地区发电机、摩托车散件等通过班列畅销海内外。
数据显示,《西部陆海新通道总体规划》实施5年来,铁海联运班列累计运输货物超310万标箱,形成纵贯我国西南地区稳定的黄金物流通道,为促进西部地区经济社会发展、服务高水平对外开放、构建新发展格局提供有力支撑。
2024年上半年,国民经济运行总体平稳,物流需求延续稳定恢复态势。近日,中国物流与采购联合会发布了2024年7月份中国物流业景气指数,数值为51%,较上月回落0.6个百分点。受全国多地持续高温及洪涝灾害影响,业务需求和物流活跃度有所放缓,物流景气指数小幅回落但保持在景气区间。
对此,中国物流与采购联合会总经济师何辉认为,7月份,物流景气指数增速有所放缓,但业务需求量继续保持增长,扩张态势仍在延续。物流行业发展态势基本稳定,铁路运输业、道路运输业、航空运输业、仓储物流业、装卸搬运业和邮政快递业等行业业务总量指数在景气区间。“预期指数连续高位,反映出企业对三季度及下半年保持乐观预期。”
中国物流信息中心物流统计处处长胡焓表示,从重点行业来看,航空物流进入暑期以来保持良好发展势头,航空运输业业务总量指数为56.3%,环比回升1.2个百分点;电商网购业务活跃,电商快递业业务总量指数为70.4%,环比回落0.7个百分点,但仍处于高景气区间。道路运输业和铁路运输业业务总量指数分别为53.2%和51.6%,继续处于年初以来较好水平,为全行业平稳运行奠定基础。
受新疆加入“包邮区”、节假日消费拉动及各类消费持续升温等因素影响,新疆快递业整体呈现快速增长态势,日均投递量增加近百万件。“物流快递发展势头良好,主要原因是经济回升向好,带动市场需求增加,为运输业提供更多机会。”新疆维吾尔自治区物流学会会长葛炬说。
在云南省楚雄市客货邮农商融合综合运输服务站内,包裹架按照乡(镇)和各村委会所在区域划分依次排列,工作人员正熟练地对快件进行分拣、归类、装车。“我的鲜花搭上农村客运班车,从大山驶向城市。”鲜花销售电商罗思美说。
近年来,云南持续提升农村交通运输服务质量,优化运营组织模式、完善补贴政策,实现乡乡有网点、村村直通邮;深化客货邮商融合发展,通过“快递+电商+农特产品+金融+商超供应链+旅游”的方式推动产业融合。目前,全省建成县邮件快件共配处理中心83个、乡镇快递网点4239个、村快递站点5041个。
胡焓指出,7月份,物流业固定资产投资完成额指数保持在景气区间,东部地区和西部地区固定资产投资完成额指数分别为51.8%和49.3%,环比分别回升0.8和0.5个百分点。7月份,业务活动预期指数为54.6%,全部行业预期指数都处于景气区间,其中铁路运输业、航空运输业、邮政快递业和多式联运活动预期指数分别处在55.1%、58.4%、61.5%和55.7%的高位水平。
业内专家表示,今年以来,我国物流运行总体平稳并呈现出稳中有进、稳中提质和稳中蓄势的状态。在新旧动能转换期物流供给灵活适配,企业经营主体不断提升自身的服务能力和适应能力,进一步深度融入供应链产业链,助力经济循环畅通、物流服务质量和结构进一步优化,实现了全社会物流成本有效的降低。 【编辑:付子豪】