发布时间:2024-12-05 15:03:37 来源: sp20241205
中新网 义乌12月25日电(董易鑫)“我们30年前在西班牙做零售起家,发展到现在公司的货号有一万多个,生意最好时,一年能发出两千多个货柜。”临近年关,中西百货行业协会会长、浙江省义乌市美事达仓储有限公司董事长夏永平近日接受 中新网 采访时说。
中西百货行业协会会长、浙江省义乌市美事达仓储有限公司董事长夏永平接受 中新网 采访。董易鑫 摄夏永平来自中国著名侨乡浙江丽水青田,那里有38.1万华侨华人遍布全球146个国家和地区,“出国打拼”堪称“日常”。
“1995年,我和几个老乡在西班牙开超市。说好听点叫超市,其实就是小卖部、零售店,店里的货品大多是从本地老外那批发来的。”夏永平回忆道,有一年,店里销量很好,随之而来货源紧缺“没东西可卖”。那时起,他开始盘算着卖中国商品。“中国货源可控,质量好、样式多,最重要的是咱们中国制造。”
义乌是不少中国制造“绕不开的出产地”,夏永平的货品也大都来自这里。后来,他开始从义乌进货,在西班牙“囤货”建设海外仓。
“那时候还没‘海外仓’这么洋气的名字,就叫仓库,堆货用的。我还记得,一开始,码头附近都是老外的仓库,如今,在这里建仓库的中国人越来越多。”夏永平说。
随后,夏永平以义乌和马德里为据点,在德国、意大利、波兰等8个国家(地区)建设了海外仓,每个仓库的平均面积超3万平方米,累计给数十个国家(地区)提供丰富百货。
2013年,担任中西百货行业协会会长刚满一年的夏永平听到一个令他“震惊”的说法:“把中国的火车开到西班牙去”。“真的是敢想敢干。当时,我就联合协会会员一起,帮忙‘凑满’首趟班列的货品。”他说。
多方主力下,2014年11月18日,首趟“义新欧”中欧班列(义乌—马德里)驶出铁路义乌西站。列车到达马德里后,夏永平和众多华侨在站台上随着列车奔跑,激动之情难以言表。
“一万三千多公里的铁轨,链接了义乌和马德里,虽然运输价格相较于海运来说高一些,但是商品周转率也高。对于商人来说,时效也是利润的一部分。”他说。
2017年,义乌多部门负责人联合去海外招商引资,期待吸引更多侨资企业入驻义乌。侨领夏永平成为招引团队眼中的“香饽饽”。
“这对我来说也是个机会。我们本身就是从义乌拿货,义乌市场拥有足够强的吸引力,在义乌成立公司也能让货品的采购小路更高、周转速度更多。最重要的是,回浙江发展也在我的规划里。”夏永平说。
夏永平在义乌的仓储基地。董易鑫 摄一拍即合。2019年,夏永平整合多方资源,在义乌建设了属于自己的供应链品牌和公司大楼,总建设面积超8万平方米,总仓储货值超2亿元人民币。
“目前,义乌的供应链可以为海外客户,尤其是欧洲客户提供了一站式采购、仓储服务,能让出至少30%的利润空间。同时,义乌的仓储还与多个海外仓实现联动,不仅能实现货物快速周转,还能为更多侨商提供供应链便利。”夏永平说,后续,他的生意还将延伸至更多国家(地区),像地瓜一样,“藤蔓展四方,根茎不离乡”。(完)
【编辑:曹子健】