发布时间:2024-12-05 17:08:11 来源: sp20241205
本报讯 刘仁浩、于云之报道:“归正炮口位置,车辆退回掩体!”10月21日,皖东腹地铁甲轰鸣,第71集团军某旅组织官兵开展战术协同训练。驾驶员听到指令后立即挂挡后退,炮手同时操纵方向机快速回正火炮。只见车身精准避开两侧树木,短时间内便完成阵地转移。这是该旅在训练中强化官兵实物感知能力的缩影。
“真实战场不同于平时的训练场,作战环境是立体复杂的,不但要求车组成员专业基本功扎实过硬,而且要对环境实物具有强大的感知能力。”该旅领导介绍,以往训练中,他们通常使用限制杆标定车辆移动区域,此举虽然为设置场地提供了方便,但时间长了官兵容易对限制杆产生依赖,一旦置身陌生环境或遇到突发情况,应对起来便没有那么得心应手。
在深入征求意见建议的基础上,该旅结合驾驶专业特点,专门对双直角、限制路等训练场地进行升级改造,并在道路边沿和较高位置设置了多种障碍物,使训练场地条件更加接近真实任务环境。同时,他们通过增加特情种类、改进设置方式等提升训练难度,根据训练进程临机导调复杂情况,锤炼官兵应急处置技能;将官兵放在大项任务中摔打磨练,结合任务复盘召开“诸葛亮会”,鼓励大家聚焦存在的问题建言献策,为针对性开展强化训练提供参考。
“训练中,驾驶员不仅要控制车速和方向,还要综合考虑‘环境对炮手的射界限制’‘是否便于车长观察’等情况。”现场组训的教练员邬迪说,下一步,他们将在总结经验的同时,结合官兵反馈适当增设多方向目标威胁、遭“敌”空中袭扰、电磁干扰等多种特情,引导官兵针对短板补训强训、聚焦细节专攻精练,进一步提升遂行多样化任务能力。
(责编:温璐、薄晨棣)