广州北环高速率先实现自助设备全覆盖、路费收入全电子化

发布时间:2024-12-05 20:34:32 来源: sp20241205

   中新网 广州12月22日电 (记者 蔡敏婕)停车、取卡,在收费站入口,3秒的时间司机就完成取卡操作;投卡、亮码、缴费,最快6秒的时间,在出口缴费的司机就顺利通过了收费站......广州交投集团22日发布消息称,珠三角地区的重要通道——广州北环高速公路率先实现自助设备全覆盖、路费收入全电子化。

  广州北环高速公路于1993年底全线竣工通车,是全国第一条建成通车的中外合作高速公路,也是第一条环城高速公路。广州北环高速呈东西走向,扼守着广州北部进入城区的交通咽喉,串联起广州、深圳、珠海等核心城市,沿途经过多个重要的经济区域和产业园区,目前日均车流量超过42万车次,最高车流突破52万车次,是全国车流密度最大的高速公路,通车多年来对密切广州和珠三角、港澳地区的经济往来。

广州北环高速率先实现自助设备全覆盖、路费收入全电子化 。陈骥旻 摄

  作为全国最早建成的高速公路之一,广州北环高速针对运营监控系统研发和维护等关键课题进行新技术、新工艺、新材料、新设备的研发。

  据广州交投北环高速中心站站长周璇介绍,北环高速于近期完成全线8个收费站的智慧化改造,使全线收费站实现全线自助设备全覆盖,经行车辆通过自助设备,最快3秒就可以完成取卡流程,6秒内就能完成整个自助缴费流程,立即领取电子发票,平均通行速度比传统人工收费分别提高了33%、43%,提高了通行效率。

广州北环高速率先实现自助设备全覆盖、路费收入全电子化 。陈骥旻 摄

  周璇表示,与传统收费站相比,北环高速还对收费站进行“无亭式”的设计,车道布局更加整洁有序,各道口通透性更强,增加了司机视野的开阔性,为司机提供舒适的出行环境。

  “现在我出门只需要一台手机,就可以自己完成支付,真的很便捷。”为了满足货车司机的通行需求,北环高速推出拥有超8000万数据的云上车牌数据平台,在0.4秒内就能对经行车辆车牌、车型进行准确识别,攻克此前自助设备无法识别货车车型这一技术难题,使客车、货车均能实现“秒”过收费站。

  当前,广州交投北环高速完成全线收费站迭代升级,在ETC和自助收费两种收费模式下,全线收费站实现无人自助通行和收费站少人化管理,实现通行费用支付电子化并常态化高效运转。(完)

【编辑:钱姣姣】