发布时间:2024-08-17 14:00:02 来源: sp20240817
中新社 保定12月22日电 题:特斯拉副总裁称中国市场是“必选项”
作者 崔涛 陈建新
“中国拥有全球其他市场无法比拟的优势和广阔前景,中国市场是特斯拉的‘必选项’。”在日前于河北保定举办的“一带一路”职业教育国际论坛上,特斯拉公司副总裁陶琳接受 中新社 记者采访时表示。
特斯拉是全球知名汽车企业。2013年,该公司在北京开设中国大陆第一家体验店;2019年,其上海超级工厂建成投产,“当年开工、当年投产、当年交付”创佳话;2022年,该厂第一百万辆整车下线;一年后,其储能超级工厂宣布落户上海临港。
“中国市场的重要性独一无二,中国持续对外开放的政策、先进的发展理念和良好的营商环境为我们创造了巨大机遇。”陶琳表示,特斯拉的发展离不开中国强有力的政策支持,生产制造优势也离不开中国强大、完善的供应链体系。
作为特斯拉电动车全球主要的出口中心,上海超级工厂已实现零部件本土化率逾95%。陶琳向 中新社 记者介绍,过去十年,特斯拉不仅深度投入潜力巨大的中国内需市场,也与中国本土企业共同助力中国汽车产业和经济全球化发展。
“特斯拉签约的本土一级供应商已超过400家,其中超过60家供应商已加入特斯拉全球供应链体系。”陶琳说,从进入中国开始,特斯拉就将供应链本土化作为最高优先级的工作之一,积极与本土企业在原有零部件本土化转移、新零部件本土开发和产能扩充等方面开展沟通合作。
此外,本土人才的培养也受到特斯拉的重视。陶琳介绍,特斯拉上海超级工厂启动了“学历提升计划”,为一线产业工人提供学习大学课程的机会。不仅如此,特斯拉也和中国的职业院校合作,共同推动定向人才输送、产教融合等多个项目。“如今我们在中国拥有数万名杰出员工,99.9%都是中国籍,工作涵盖了研发创新、生产制造、销售售后等全链条。”
今年8月,中国工业和信息化部等七部门印发《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》。该方案提出,2023年,汽车行业运行保持稳中向好发展态势,力争实现全年汽车销量2700万辆左右,其中新能源汽车销量900万辆左右,同比增长约30%。
“我们对中国新能源汽车的前景感到乐观,充满信心和干劲。”陶琳认为,电动车取代燃油车是大势所趋。与此同时,中国消费者在选择电动车时,有着非常清晰的标准和思路。“只有不断加强产品力,才能真正赢得用户。”
她表示,未来特斯拉希望继续深耕中国市场,带动供应链和行业共同发展繁荣,也希望能与行业各方双向奔赴,推动“中国智造”迈向更大更广阔舞台,共同加速世界向可持续能源的转变。(完) 【编辑:陈文韬】