发布时间:2024-08-23 23:23:27 来源: sp20240823
中新网 北京6月15日电(中新财经记者 宋宇晟)“火爆,火爆,太火爆了。”
你很难想象,在一个专门讨论人工智能前沿技术的论坛上,演讲嘉宾会像明星一样,被层层听众围到水泄不通、寸步难行。
而这一幕,正真实地发生在北京举行的一场论坛上。
创业者像明星一般被“围堵”
6月14日,2024智源大会在北京开幕。这场为期两天的论坛围绕人工智能学术前沿和产业热点展开讨论。
在论坛现场,创业者如同明星一般被参会者“围堵”。
有文章写道:会议结束后,月之暗面CEO杨植麟被参会者层层围住。熟悉杨植麟的人调侃,“一个 i 人,被一群 e 人围住了”。
其实不止杨植麟这样的“90后”人工智能大模型“创业明星”,在现场,只要你敢亮出自己的微信二维码,就一定会吸引到远超想象的人流量。
中新财经记者亲眼见到,北京智源人工智能研究院理事长、北京大学计算机学院教授黄铁军,只是在会后和参会者交流中展示了微信二维码,就被越来越多人围住加微信,后来的人只好尽量伸长拿着手机的手臂、跨过前面人的脑袋,试图扫到人群中心手机屏幕上的二维码。
还有人甚至不知道人群围着的是谁,不断在问自己前面的人“里面是谁”,等挤进去才发现,只是加到某“创业明星”微信的一个路人。
人工智能在中国的热度可见一斑。
几年前互联网上流传着一句话:“只要站在风口上,猪都能飞起来。”如今,似乎有越来越多的人相信,当下的“风口”,就是人工智能。
大模型进入“地推”阶段
和会场内火热相对应的,是场外的大模型推广。
当天中午,不少大模型厂商在会场外支起摊位,卖力推广着自己公司的大模型。
而一旦产品进入“地推”阶段,即便是“高大上”如人工智能大模型这样的产品,推广手段也变得异常朴素。
中新财经记者注意到,现场,已经有厂商开启了“扫码下载大模型APP,就送数据线”的活动,试图为自己的产品增加哪怕是一个下载量。
虽然推广方式朴素,但很有效。记者现场直观目测,送数据线的摊位前确实要比其他厂商围着更多人。
值得一提的是,在当天的分论坛现场,有业内人士透露,“据说现在一个(大模型APP)下载量,要十几块钱推广费。”
显然,随着大模型进入“地推”阶段,大模型厂商间的竞争正变得日益激烈。
不过,“地推”上的比拼其实也只是人工智能大模型价格战的延续。不管厂商是否愿意加入,在国内,大模型价格战事实上已经出现。
多家媒体此前报道,以“元/千Tokens”作为计量单位,多款大模型产品价格进入“厘时代”,甚至有的产品直接宣布免费。
除免费使用的大模型外,目前已有厂商进入第二轮降价周期。就在本月初,国内大模型厂商智谱AI宣布再次降价,号称“写两遍《红楼梦》也只需要1毛钱”。
论坛现场,智谱AI CEO张鹏谈及价格战时也对此回应称,价格低是因为“技术确实能做到那一步,能把中间的成本空间释放出来当作大家的收益”。
他同时表示,当真的有一天AI大模型能力变成像水、电等基础供给的时候,这对大模型企业来讲,一定意味着更好的发展空间、更好的发展态势。
人工智能走进普通人生活还要多久?
不过,火热之外的现实是,人工智能距离真正进入普罗大众生活还有巨大空间。
此前,有业内人士就向中新财经记者就指出,当前大模型“表面看起来很火热,但是从用户的角度看好像很无感”。
简而言之,大模型还没有成为普通人的“刚需”。而这也是大模型获客成本高的重要原因之一。
在业内看来,其中的原因既包括产品成熟度与公众预期有差距,也存在绝大多数公众对人工智能认知不足的问题。
事实上,中新财经记者在智源大会现场,也多次听到参会者向嘉宾提出“大模型C端如何落地”“真正进入大家生活还有多久”“是需要一年,还是五年、十年”这类问题。
从当天嘉宾的公开表态来看,人工智能技术或许将通过无人驾驶的逐步实现率先“落地”。
清华大学智能产业研究院院长、智源学术顾问委员张亚勤就表示,无人驾驶可能会成为第一个真正实现具身智能或物理智能的AGI,而时间节点就在明年。
他说,“无人驾驶要变成主流、通过新图灵测试,需要是好司机,也需要是老司机。我认为明年会实现。”
而这一进展如果实现,将加速人工智能技术在实际场景中的落地应用。(完)
【编辑:田博群】